শুক্রবার, ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২১, ০৭:৫৫ পূর্বাহ্ন

প্রধান সংবাদ
তালতলীতে বিদুৎস্পৃষ্ট হয়ে স্কুল ছাত্রের মৃত্যু কলাপাড়ায় ইউনিয়ন স্বেচ্ছাসেবক লীগের কর্মীকে কুপিয়ে জখম; আটক-৪ আমতলীতে ১০ কেজি চালের জন্য ভাইয়ের ছেলের ছুরিকাঘাতে কৃষক চাচা খুন মরহুম ইঞ্জিনিয়ার কুতুব উদ্দিন’কে গলাচিপা আ.লীগের শেষ শ্রদ্ধা নিবেদন কলাপাড়া প্রেসক্লাবে পৌর প্যানেল মেয়র হুমায়ুন কবির স্বস্ত্রীক চা-চক্রে মিলিত গলাচিপায় গাঁজাসহ দুই মাদক বিক্রেতা গ্রেফতার কলাপাড়ায় পারস্পরিক শিখন কর্মসূচী প্রাতিষ্ঠানিকীকরণ প্রকল্পের উপজেলা কর্মশালা নিউজপোর্টাল বন্ধ করাটা আত্মঘাতি হবে-প্রেস ইউনিটি আদালত এখন আমার ভালোই লাগে-চিত্রনায়িকা পরীমনি কলাপাড়ায় অনলাইনে উদ্ভিদ বিক্রি করে সফলতা
কলাপাড়ায় সৈয়দ নজরুল ইসলাম সেতু উদ্বোধনের অপেক্ষায়

কলাপাড়ায় সৈয়দ নজরুল ইসলাম সেতু উদ্বোধনের অপেক্ষায়

আপন নিউজ অফিসঃ কুয়াকাটায় বেড়াতে যাওয়া পর্যটক-দর্শনার্থীর জন্য আরেক সুখবর। এখন শুধু আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের অপেক্ষা। আরেক নব দিগন্তের সূচনা হবে।




কুয়াকাটাগামী বিকল্প সড়কের বালিয়াতলী পয়েন্টে আন্ধারমানিক নদীতে সৈয়দ নজরুল ইসলাম সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। এখন চলছে সংযোগ সড়কের কিছু অসমাপ্ত কাজ। তাও ইট বিছানো শেষ হয়েছে। এখন শুধু এপ্রোচের কিছু অংশ কার্পেটিং এবং ব্লক প্লেসিংএর কাজ। মাত্র ৫-৬ দিনের কাজ। এখন সেতুটির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের অপেক্ষায় মুখিয়ে রয়েছে মানুষ। বিকল্প পথে গঙ্গামতি পর্যটনপল্লী হয়ে কুয়াকাটা যাওয়ার সুযোগ মিলবে পর্যটকসহ দর্শনার্থীর। উন্মোচিত হবে পর্যটন এলাকার আরেক দূয়ার।

পর্যটন এলাকার মানুষ ছাড়াও উপজেলা সদরের সঙ্গে যোগাযোগ বন্ধন হলো কলাপাড়া উপজেলার বালিয়াতলী, লালুয়া, মিঠাগঞ্জ, ধুলাসার ও ডালবুগঞ্জ ইউনিয়নের লক্ষাধিক মানুষের। ভারি যানবাহন নিয়ে সরাসরি কুয়াকাটা কিংবা পায়রা বন্দর টার্মিনালে যেতে পারবেন আগতরা।

প্রকল্প পরিচালক রুহুল আমিন খান বলেন, ‘সেতুটি নির্মানের পূর্বে বুয়েট কর্তৃক হাইড্রোলজি ও মরফোলজি স্ট্যাডিসহ ইনভারমেন্টাল ইমপ্যাক্ট এসেসমেন্ট (EIA) সম্পন্ন করা হয়েছে। তাছাড়া পরিবেশ অধিদফতর থেকে যথাযথ নিয়ম মেনে পরিবেশ ছাড়পত্র গ্রহণ করা হয়েছে। সেতুটির ডিজাইন প্রনয়নকালে আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত AASHTO LRFD Bridge Design Specification এবং AASHTO HL-93 Loading বিবেচনায় নেয়া হয়েছে। সেতুটির ঈধৎৎরধমবধিু সাড়ে সাত মিটার এবং ফুটওয়েসহ মোট প্রস্থ নয় দশমিক ৮০ মিটার ধরা হয়েছে যা পায়রা বন্দরের ভারী যানবাহনসহ বাংলাদেশে প্রচলিত যেকোন ধরনের গাড়ি চলাচলের জন্য উপযুক্ত। পায়রা বন্দর নির্মানের পূর্বেই উল্লেখিত ডিজাইন কোড অনুসরন করে সেতুটির ডিজাইন করা হলেও ২০১৬ সালে পায়রা বন্দর নির্মাণের কার্যক্রম শুরু হলে এলজিইডি বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনায় নেয় এবং বিআইডব্লিউটিএ থেকে চুড়ান্ত নেভিগেশন ক্লিয়ারেন্স গ্রহণ করা হয়। সেই প্রেক্ষিতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত পরিবর্তনও আনা হয়। ’

আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *




© All rights reserved © 2017 aponnewsbd
error: সাইটের কোন তথ্য কপি করা নিষেধ!!